过去槟城和浮罗交怡分别推出各种吸引游客的措施和景点,可是两州却逐渐走向不同的方向,其中槟城的旅游业已经发展蓬勃,反之浮罗交怡则陷入困境。
就未来的旅游业前景而言,与浮罗交怡(吉打州)相比,槟城似乎获得了更多的游客观光数量。
浮罗交怡商业协会署理主席伊萨向《透视大马》指出,与浮罗交怡相比,槟城拥有更好的物流和基础设施,并获得政府关注。
他披露,在2020年至2022年的新冠肺炎解封后,与浮罗交怡兰相比,槟城的旅游业似乎变得更加强大。
据悉,第四任首相敦马哈迪看到浮罗交怡发展成为天堂度假胜地的潜力,并致推动浮罗交怡的旅游发展。
其实,第一任首相东姑阿都拉曼最早看到浮罗交怡的潜力,并在1973年同意在浮罗交怡建造度假村,即浮罗交怡乡村俱乐部。
接着,在1989年,首相马哈迪宣布浮罗交怡为免税(自由港)天堂,加快了发展步伐,特别是这个旅游区的物品价格比其他地区便宜。
与此同时,马哈迪成功吸引投资者,在浮罗交怡建立了许多五星级物业、景点和购物中心。
然而,随着时间的推移,世界贸易组织实现贸易自由化,许多商品在全球范围内免税,包括马来西亚。因此,吉隆坡和浮罗交怡的物品价格变得相似,浮罗交怡的竞争力也被削弱。
1990年,旅游业资深人士艾阿末皮索尔从亚罗士打搬到浮罗交怡,见证着时代的变迁。阿末皮索尔坦言,在90年代,浮罗交怡成功吸引了大批的游客,这是国内海岛旅游业的先驱,其中芬兰包机航班方面发挥了重要作用。
“浮罗交怡可能不是一流的购物天堂,但游客来到浮罗交怡是因为这里风景优美的海滩和壮丽的自然风光。因此,槟城正遭受长期的忽视。”
另外,浮罗交怡被注册为第一个联合国教科文组织认证的地质公园,据悉 Gunung Mat Chinchang拥有我国最古老的岩石化石地层,马来西亚更被视为是发源地。
从90年代至2000年代,浮罗交怡的旅游业蓬勃发展,但槟城正经历一段沉闷时期。因为,遭到忽视和严重污染问题,以致被首相马哈迪揶揄槟城是乱丢垃圾的州属,并调侃为垃圾州(Penang Darul Sampah)。
不过,槟城的情况在2008年开始发生变化,其中行政首府乔治市,因遗产建筑和文化的突出价值被联合国教科文组织宣布为世界遗产。因此,槟城获得了第二次发展旅游业的机会。
槟城开始注重清洁,因为地方议会(现已升级为市议会)不知疲倦地努力保持地区的卫生,并重塑乔治市。
槟城获得联合国教科文组织遗产地位,带来了新一波国内外游客。因为,游客渴望了解槟城的殖民历史,同时州内的酒店业如雨后春笋般涌现,成功推动旅游业的发展。
根据报道,掌管槟州旅游及创意经济委员会的行政议员黄汉伟指出,去年槟城接待了近700万名航空旅客,比2022年增加了约64%,这意味着槟城的旅游业在新冠肺炎后出现大幅反弹。
至于,根据浮罗交怡发展局的记录,去年共有282万人次入境。
浮罗交怡出现了什么问题?
旅游业资深人士艾阿末皮索尔阐明,槟城近700万航空乘客的数字,可能无法反映游客的真实情况。因为,这些乘客当中,可能有商务旅客、家庭以及公务员。
他分析,浮罗交怡的游客人数计算方式也不太准确,毕竟渡轮乘客涵盖公务员、工人和家庭,这不是游客的准确定义。
他认为,统计方式应该更多地考虑到酒店客人的数量,甚至纳入使用Airbnb和寄宿家庭计划的住宿共享服务的游客,而不能只是局限于通过航空公司和渡轮抵达的人士。
“人民普遍认为,与浮罗交怡相比,槟城现在有更多的游客。这也回到了基本面,即槟城的人口基数较高,约为140万,而浮罗交怡的人口数量略低于10万。因此,这不是同等比较,当中涉及很多因素。”
“槟城拥有南北高速公路、两座桥梁、跨海峡渡轮服务和一个机场,而浮罗交怡只有从瓜拉玻璃市和瓜拉吉打的渡轮连接以及一个机场。最重要的是,槟城的私人企业更符合行业需求,而且政府给予更多的关注。”
另外,黄汉伟曾提及,自去年以来,槟城一直忙于争取直飞国际航班和包机,而在吉打方面则认为,这是浮罗交怡发展局和旅游、艺术和文化部的责任。
至于,旅游业内部人士埃里克则分享,过去旅游、艺术和文化部把浮罗交怡保留给首相敦马哈迪直接负责和处理。
在过去33年,马哈迪曾两次出任首相职位,并在第一次退休期间,仍然监督浮罗交怡的发展。
“过去,马哈迪一直关注浮罗交怡的发展,这可能导致一些人变得自满,”
“因此,当马哈迪在2022年大选中落败,未能捍卫浮罗交怡席位时,浮罗交怡失去了‘教父’。”
无论如何,马哈迪在输掉浮罗交怡议席时,曾斥责岛民忘恩负义。
与槟城相比,浮罗交怡从新冠肺炎的负面影响中恢复的速度较慢,并出现了高昂成本的问题,导致从渡轮到机票、酒店住宿、购物和食品等各种费用都上涨。
由于气候变化引起的海潮导致瓜拉玻璃市、瓜拉吉打和瓜镇码头附近出现淤积,导致乘渡轮前往浮罗交怡的方式变得复杂和糟糕。
埃里克指出,尽管浮罗交怡的主要由亚洲航空和Fireflyz等廉价航空公司提供服务,但飞往浮罗交怡的机票价格仍然被认为昂贵。
随后,泰国南部边境等竞争对手,如合艾和宋卡府的崛起,在令吉与泰铢的兑换率严重贬值的情况下,仍然吸引创纪录的马来西亚人前往旅游。
浮罗交怡需要重塑
另一方面,国家水务委员会(SPAN)主席查尔斯提及,目前,浮罗交怡的一些村庄正面临着严重的供水短缺问题,如果不及时解决,将影响旅游业。
他点出,厄尔尼诺现象带来的干旱和热浪,导致浮罗交怡成为国内最炎热的地区之一。
“这就像另一个诅咒降临在浮罗交怡。”
埃里克阐明,浮罗交怡应该效仿槟城吸取教训,很好地注意问题所在,并迅速推出复苏计划。
他强调,浮罗交怡需要一系列新景点,不能再依赖免税地位或跳岛游(island hopping)来吸引游客,并要找到更实惠的方式畅游浮罗交怡。
他补充,州和联中央府之间还需要在促进旅游业方面发挥协同作用。